根据海关的监管要求和仙桃综合保税区的管理需要,凡是进出仙桃综合保税区的人员都必须凭证通行,并接受园区管理人员的监督和检查。

为了能够对进出仙桃综合保税区的人员进行有效管理和控制,设计在仙桃综合保税区卡口的一侧建设 1 套人行通道(进出共通道设置)的人行通道管理系统,采用人脸识别的方式进出综合保税区。

1. 海关人行通道系统的功能简述

  • 通道闸机采用不锈钢制作,外型美观,向客户提供了极大的挑选空间。
  • 快速的身份认证技术,可准确、高效识别人脸,0.2 秒内完成识别,通行快捷方便,安全保密。
  • 人脸采集部分:主要用于通过照片信息或摄像机采集信息把来人身份信息及人脸信息建模、入库,并用于证件信息制作。
  • 人脸识别部分:主要通过摄像机采集将要通过门禁的人员的人脸信息,并跟库中人员信息进行比对,如果识别结果正确,房门将开启,允许通过。
  • 人脸识别结果统计与监控联动:人脸识别,获取人脸信息,同步监控相机抓拍人脸,监控可以和安全信息做数据交互,可根据对象着重管理。
  • 通道下位机记录通行人员信息,包括通行时间、通行次数等以备查询,并可实时监控通道通行状况。
  • 在线模式或离线模式可选,确保系统在合适的模式下,以最佳状态高效运行。
  • 实时故障自检及报警提示,确保系统安全运行,方便维护、使用。
  • 醒目的方向指示标识,清晰地指引您操作。
  • 通行控制,通过人脸授权通行,杜绝未授权人员非法闯入。
  • 在系统出现故障,或者非法闯入时,系统产生声光报警提示功能。
  • 及时提醒非法进入或不规范通行人员,无需您费尽口舌实时叮嘱。
  • 功能强大的在线智能控制模式,让您轻松做到:
  • 根据人流量可调节闸门运行速度,提高通行率。
  • 通道进出口工作方式的设定,方便您及时调配,使之工作在受控、自由或禁止状态。
  • 合理选用常开模式或常闭模式,有效缓解通行人流。
  • 具有人性化的通行超时复位时间设置功能。
  • 符合安防设计规范,系统断电后,闸机将收回闸门,确保通道畅通,及时疏散人流。
  • 周到的安全保护及防尾随措施,皆因采用了先进的红外传感技术实时监控通道。
  • 防夹保护措施,使闸门在受阻时就立即停止运动并复位。
  • 紧急或特殊情况处理模式,为您排除后顾之忧,可从容迅速应付各种突发事件。
  • 可支持远程控制管理,远距离操作闸门所处状态的功能,以满足用户的特殊需求及消防安全要求。
  • 系统采用总线型控制,各通道独立运行不受其它通道影响,管理软件简单易用,操作员管理权限仅由最高授权卡授予,方便管理。
  • 适应市电电压波动(开关电源设计,输入范围 AC 180V~250V)。
  • 杜绝死机(多级看门狗电路设计)。
  • 数据、时钟永不丢失。
  • 完善的日志管理及使用痕迹跟踪,操作员在系统中进行的每项操作均有详细记录信息。

2. 海关人行通道系统的组成部分

人行通道管理系统主要由智能摆闸、人脸识别系统、管理终端、系统软件等组成。


本系列文档分享了一个完整的海关智慧园区建设方案(文本&清单,739p),本站在发布时略微调并俭省了部分内容以便阅读,分享在此仅供学习参考。原文内容较多,包含详细的技术文本和方案清单,有相关项目的可以参考参考~

某保税区厂房信息化系统建设方案(弱电/软件/官网/运营平台等).docx

第 1 章 项目概述 1
1.1 项目背景 1
1.2 现状分析 1
1.3 建设目标 2
1.4 建设意义 2
1.5 设计依据 4
1.6 设计原则 5
1.7 建设范围 6

第 2 章 视频监控及周界防护系统 8
2.1 需求分析 8
2.2 系统概述 8
2.3 系统构架 9,保税区视频监控
2.4 系统设计 9
2.4.1 设计原则 9
2.4.2 设计标准 11
2.4.3 系统设计 11
2.5 系统功能 16
2.5.1 图像应用 16
2.5.2 资源管理 20

第 3 章 综合布线系统 26
3.1 系统概述 26
3.2 设计依据 27
3.3 系统设计 27

第 4 章 机房升级改造 28
4.1海关现场监控室升级改造 28
4.1.1 需求分析 28
4.1.2 系统概述 28
4.1.3 设计原则 28
4.1.4 系统设计 29
4.1.5 系统功能 32,监控室机房装修改造
4.2海关信息机房升级改造 35
4.2.1 需求分析 35
4.2.2 系统概述 35
4.2.3 设计原则 35
4.2.4 系统设计 37,等电位接地设计机房气体消防系统
4.3 主卡口机房新建 48
4.3.1 需求分析 48
4.3.2 设计依据 48
4.3.3 系统设计 48

第 5 章 智能卡口系统 49
5.1 系统概述 49,海关智能卡口系统
5.2 设计要求 50,海关智能卡口依据
5.3 设计原则 51
5.4 建设目标 51
5.5 系统功能 52
5.6 建设范围 53
5.7 卡口建设依据 54
5.8 卡口需求及分析 56,海关智能卡口需求分析
5.8.1 卡口现状 56
5.8.2 卡口需求 56
5.8.3 卡口需求分析 56
5.8.4 卡口总体系统设计 59
5.8.5 智能卡口通道配置 69
5.8.6集装箱号自动识别系统 71,海关保税区集装箱号识别系统的组成部分和工作原理
5.8.7 电子车牌自动识别系统 79
5.8.8 安全智能锁系统 82
5.8.9 二维码扫描识别系统 83
5.8.10 车牌图像识别系统 84
5.8.11 电子地磅采集系统 89
5.8.12 闸口放行控制系统 90
5.8.13 卡口制发卡管理系统 92
5.8.14 可视对讲系统 93
5.8.15 LED 引导屏系统 94
5.8.16 卡口通道视频监控系统 95
5.8.17 防跟车系统 96
5.8.18 设备防雷系统 98
5.8.19 卡口设备接地系统 100
5.8.20 UPS 系统 101
5.8.21 一体化机柜智能检测器 101
5.8.22 声光报警系统 102
5.8.23 道口设备杆件系统 103
5.8.24 云卡口系统软件 105
5.8.25 行政车辆管理系统 149
5.8.26 人行通道系统 152

第 6 章 室外车辆引导和信息发布系统 155
6.1 概述 155
6.2 需求分析 155
6.3 建设目标 155
6.4 设计依据 156
6.5 系统设计 157
6.5.1 显示屏尺寸 158
6.5.2 系统组成及子系统 158
6.5.3 系统功能 159

第 7 章 海关三级监控指挥中心 162
7.1 仙桃海关三级监控指挥中心系统 162
7.1.1 系统概述 163
7.1.2 设计依据 163
7.1.3 设计原则 164
7.1.4 建设总体要求 165
7.1.5 实现功能要求 165
7.1.6 建设目标 166
7.1.7 大屏显示系统设计 167
7.1.8 综合调度平台设计 172
7.1.9 视频监控平台 177
7.1.10 视频指挥&会议系统 181
7.1.11 视频存储系统 187
7.1.12 音频集中处理系统 189
7.1.13 录证系统 192
7.1.14 单兵系统 193
7.1.15 中控系统 194
7.1.16 系统设计 200
7.2 仙桃海关三级监控指挥中心装饰工程 203
7.2.1 整体要求 203
7.2.2 装饰设计 204
7.2.3 装修原则 205
7.2.4 指挥中心装饰布局图 205
7.2.5 吊顶工程 207
7.2.6 墙面工程 209
7.2.7 地面工程 211
7.2.8 指挥电气配电系统 213
7.2.9 UPS 系统 214
7.2.10 门窗工程 215
7.3 海关三级监控指挥中心机房升级改造 215,中小型数据中心机房空调系统设计方案中小型数据中心机房建设方案中的综合布线系统中小型数据中心机房消防系统设计方案中小型数据中心机房防雷系统设计方案中小型数据中心机房供配电系统设计方案中小型数据中心机房建设装修设计方案
7.3.1 数据中心机房基础建设工程 215,机房供配电(同上篇不一样)
7.3.2 机房搬迁工程 234

第 8 章 检验检疫专业技术用房实验室设备 239
8.1 相关规范 239
8.2 海关技术用房仪器配备 239
8.2.1 工具间 240
8.2.2 采样室 240
8.2.3 样品室 240
8.2.4 初筛室 240
8.2.5 媒介生物监测室 241
8.2.6 更衣室 241
8.2.7 标本室 241
8.2.8 应急物资储藏室 242
8.2.9 药物室 242

第 9 章 企业运营视频监控系统 243
9.1 系统概述 243
9.2 设计原则 243
9.3 系统功能和特点 244
9.4 系统设计 245
9.4.1 监控系统前端及构成原理 245
9.4.2 传输与存储 249

第 10 章 信息化软件平台 253
10.1 总体架构设计 253
10.1.1 平台概述 253
10.1.2 网络拓扑规划 253
10.2 智慧数据服务体系 254
10.2.1 企业 ERP 信息系统对接 254
10.2.2 单一窗口对接 256
10.3 智慧物流服务体系 257
10.3.1 卡口分流、司机引流 257
10.3.2 查验指引 257
10.3.3 关管企在线沟通 258
10.4 园区运营信息化应用系统 259
10.4.1 综保区门户网站 259
10.4.2 园区经营管理系统 260
10.4.2 园区大数据统计分析系统 262
10.4.3 园区运维管理系统 264

第 11 章 设备清册 272
第 12 章 软件开发工作量评估 503
12.1 场站应用软件平台 503
12.2 园区运营信息化应用系统 610

相关文章

  • 楼宇可视对讲系统的部署方案(通用文档)

    楼宇可视对讲系统的部署方案(通用文档)

    楼宇可视对讲系统的部署主要包括物业管理中心、小区出入口、单元楼及网络支持。物业管理中心设于机房,配备综合安防管理平台服务器,管理员负责信息管理与设置,操作员处理呼叫与公告。 小区出入口和单元楼部署围墙机或门口机,需内嵌墙体或架设立柱,注意防水、防晒及人像识别的逆光问题,单元楼分全数字(数字室内机通过解码器接入内网)和半数字(模拟室内机通过解码分配器接入)方案。别墅区根据独栋或叠加式配置门口机。小区内网需预先部署,旧小区改造需确保线路通畅,移动端需支持萤石协议及外网接入。 部署图组成部分说明如下:…

  • 园区车牌图像识别系统的组成部分和功能

    园区车牌图像识别系统的组成部分和功能

    车牌图像识别系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。前端处理系统对所拍摄的图像进行分析,从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据。系统采用高性能工业摄像机作为前端的信息采集设备,拥有高分辨率的图像,能够在一张照片上清晰的显示车辆的所有细节信息,并具有很高的车牌自动识别率。高清智能车牌识别系统能及时准确地记录经过卡口的目标信息,不但可以随时掌握出入园区的车辆流量状…

  • 行车监控系统的部署方案(公交车监控、押运车监控、驾驶行为分析)

    行车监控系统的部署方案(公交车监控、押运车监控、驾驶行为分析)

    行车监控系统要根据不同车辆使用场景和客户管理需求选择不同部署方案。一般的,车载主机安装在驾驶位附近,嵌入中控台里,方便扩展线路和车载电源接线。 根据车辆的结构和车载主机的型号,接入不同的摄像机和传感器。在车上安装摄像头和传感器,主要位置为车门区域、驾驶员区域、车内前部区域、车内后排区域、车头前部、车位部分和车舱内等,这样可以覆盖包括驾驶员在内的整个车厢和重点关于区域,建议采用的摄像头为红外半球摄像机,这样及不影响车内整体美观,也可以做到白天和晚上的监控。 天线必须安装在车内时,将天线安装在靠近车…

  • 视频监控系统电视墙软件的组件和技术架构(海康)

    视频监控系统电视墙软件的组件和技术架构(海康)

    视频监控电视墙应用于中心大屏幕,专注视频上墙,调度解码资源将前端编码设备的视频画面在电视墙上显示。电视墙提供了解码资源管理、视墙资源管理、电视墙/窗口的控制及内容上墙等功能。 1. 监控电视墙系统架构 电视墙系统架构图如上图所示,模块之间逻辑关系主要如下: 2. 监控电视墙组件构成 电视墙组件由电视墙客户端和电视墙服务端两大部分组成,各自模块示意图如下: 电视墙客户端架构主要分为应用层、业务层、网络层。应用层由资源模块、配置模块、视频可视化模块组成。其中资源模块主要完成视频监控组件获取到组织资源…

  • 海关保税区视频监控及周界防范系统建设概述

    海关保税区视频监控及周界防范系统建设概述

    本次仙桃综合保税区信息化视频监控及安防系统是在已建海关周界围网视频监控与安防系统的基础上,对新增扩建约 4 公里的海关周界围网及场区主干道上设计视频监控及安防系统,并最终与现有的海关视频监控与安防系统兼容,组成一套整体的仙桃综合保税区海关视频监控及安防系统。 仙桃综保区信息化视频监控及安防系统主要以海关物流通关信息和视频图像相关联为依托,为整体的周界围网、卡口、查验场地等海关特殊监管区域提供全方位、不间断、无缝的视频监控,为海关作业监管监控提供有力工具。 1. 智慧园区安防系统架构 2. 智慧园…

  • 防霸凌语音识别报警器(校园一键报警按钮 LK200-T8G-4G)

    防霸凌语音识别报警器(校园一键报警按钮 LK200-T8G-4G)

    校园防霸凌一键报警器集成可视对讲、单键呼叫、监听监视、呼叫转移和远程控制等功能。设备支持全双工双向对讲及图像查看,可一键呼叫指定中心,并具备无人值守模式和自动呼叫转移能力,确保突发情况迅速响应。管理中心可监听监视终端周围环境,支持录音录像存储和回放,并通过多级协同功能实现跨中心联动。设备还可通过服务器远程控制门禁、警灯等,提高管理和应急效率,全面保障校园安全。

- 联 系 我 们 -

+86 186-2315-0440

在线咨询:点击这里给我发消息

电子邮箱:i@zzptech.com

工作时间:9:00~18:30,工作日

微信客服