本工程为河北省高速公路京雄高速管理处北京至雄安新区高速公路河北段 KCSJ4 标段白沟服务区的弱电智能化部分,该区域主体建筑地上四层,建筑高度 22.1 米,总建筑面积 9206.36 平方米。建筑内主要功能为办公、住宿、餐饮及机电机房等。

1 高速公路智能化系统设计依据

  • 《智能建筑设计标准》GB/T50314-2015
  • 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2013
  • 《民用建筑电气设计标准》GB51348-2019
  • 《综合布线系统工程设计规范》GB50311-2016
  • 《综合布线系统工程验收规范》GB50312-2016
  • 《数据中心设计规范》GB50174-2017
  • 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015
  • 《安全防范工程技术标准》GB50348-2018
  • 《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000
  • 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94
  • 《安全防范系统验收规则》GA308-2001
  • 《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-2001
  • 《视频安防监控系统工程设计规范》GA50395-2007
  • 《出入口控制系统工程设计规范》GA50396-2007
  • 《出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002
  • 《建筑设备监控系统工程技术规范》JGJ/T334-2014
  • 《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002
  • 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012
  • 《高速公路监控设施通信规程》 GB/T34428-2017
  • 《高速公路监控技术要求》交通运输部 2012 年第 3 号公告
  • 《高速公路通信技术要求》交通运输部 2012 年第 3 号公告
  • 建筑标准设计图集
  • 建设单位的具体要求和意见
  • 建设单位提供的各专业相关图纸

2 本智慧服务器智能化系统范围

  1. 智能化信息设施系统:布线系统、用户电话交换系统、信息网络系统、有线电视系统、公共广播系统、信息引导及发布系统
  2. 建筑设备管理系统:建筑设备监控系统(水电暖设备监测与控制)、建筑能效监管系统(水电暖燃气能耗采集及数据分析)
  3. 公共安全系统:视频安防监控及 AR 实景运营系统、出入口控制系统、电子巡查系统
  4. 机房工程(监控指挥中心)
  5. 信息化应用系统:智慧管理平台、智慧停车、智慧公厕、智慧灯杆、安保机器人、客服机器人、清洁机器人、智能垃圾桶
  6. 双碳服务区的设计、实施、测评与整改
  7. 配合京雄高速河北段机电工程的 JD1 标段、JD2 标段、PT1 标段、ZH1 标段等标段完成本工程及全线系统联网运行所要求的工作
智慧服务器有哪些系统
智慧服务器有哪些系统(附件图纸有系统图和平面图)

3 服务区弱电子系统介绍

此处省略了包括网络、通信、安防、广播、机房、智慧灯杆、双碳、BAS 等基础的弱电子系统,详细的说明及系统图查看附件。此处仅介绍信息化应用系统包含综合管理平台、智慧停车、智慧公厕、智慧灯杆、安保巡逻机器人、客服机器人、清洁机器人、智能垃圾桶、常态化体温检测系统。

1、综合管理平台

智慧服务区综合管理平台需要采集车位引导系统、综合安防、设备监控、能耗监管、消防模块、广播模块、设施设备及能效类模块、智慧灯杆模块、机器人管理模块、体温检测模块等系统模块数据,要求以上系统能够提供数据采集接口。

智慧服务区综合管理平台在采集车位引导系统、综合安防、设备监控、能耗监管、消防模块、广播模块、设施设备及能效类模块、智慧灯杆模块、机器人管理模块、环境管理模块等系统模块数据后将数据进行融合、分析,并结合 BIM 和 GIS 技术进行三维可视化展现。

平台通过服务区的摄像机和信息采集设备,将采集到的服务区交通状态、人车流量、服务区服务设施的静态和动态信息,经过服务区综合管理平台分析处理后,向司乘人员提供有关高速公路的各种信息,如路况、服务区容量、气象、事故、阻塞、施工等,同时可以对交通流进行合理诱导,发布限速、暂停、转道等信息,使交通处于最佳运行状态。

服务区综合管理平台对本地的综合安防、建筑设备管理及其他信息化应用系统,拥有最高的策略设定、管理操作权限。但应满足服管中心、路段中心的信息采集需求。两个中心拥有采集、发布路况信息、应急情况的最高权限。通常状况下,服管中心权限高于路段中心。两个中心需要对服务区综合管理平台进行远程访问和控制设定权限。智慧服务区综合管理平台建设应包含以下内容:

  1. 建设综合管理系统,包含服务区的人员、设备、物资、报警等管理功能,以及数据汇总分析功能。
  2. 建设综合可视化指挥系统,包含基于 BIM 或 GIS 的综合态势分析。
  3. 建设综合管理服务 APP 系统,提供给服务区工作人员使用,可实现系统自动任务分派、进度追踪、报警处理等功能。
  4. 建设智能数据支撑系统,将服管中心、路段中心平台需要采集的数据进行上传,同时接收服管中心、路段中心下发的信息。接收上级平台下发的时钟信息,做到各级平台的时钟同步;同时,实现与其它相关联系统的数据采集和数据交换。
  5. 服务区数据看板是服务区公司管理者对所属服务区实时掌握其业务数据的图形化数据呈现。
  6. 服务区 BI 报表分析系统,利用 BI 智能分析报表工具连接业务系统数据库,提取库存数据通过 DIY 拖拉拽方式,快速实现用户报表自定义且自动转化为图形化图表分析,可以大大提高用户报表呈现效率。
  7. 服务区客流分析决策系统,该系统通过安装在超市、餐厅、大厅、厕所等服务区主要进出口的专用摄像机,采集进出人员的视频信息,再通过 AI 技术识别各个进出口进出客流的数量。从而了解服务区人流基数级别,对服务人流引导管理,并可实现与营业额的关联关系分析。
  8. 对接汽车充电桩系统、光伏发电系统等由他方建设的服务区设施,提供数据对接、资源利用统计与展示。
  9. 智慧服务区综合管理平台需具备数据开放的能力,能够按照上级平台要求开放数据接口。
  10. 智慧服务区综合管理平台需具备对所有智慧设备的数据分析和报警信息的展示能力,并实现管理端和手机端对智能设备的远程管控。
  11. 管理端与手机端对智能设备进行远程管控,应对机器人、AR 实景运营、智能垃圾桶等智能终端同平台协调管理,并按照管理用户分权限授权管理。
  12. 应急保障和救援
  13. 充电桩由国家电网投资建设,平台通过网关设备与其系统进行对接。光伏发电系统由房建相关专业设计实施,平台通过网关设备与其系统进行数据对接。充电桩及光伏发电系统自身具备闭环自控,平台仅对其运行运行状态进行采集、展现及告警,必要时对其进行干预控制。

2、智慧停车

智慧停车管理系统由车位检测相机、停车诱导屏及后端管理平台组成。该系统通过场区安装在服务区外场区专用摄像机,采用 AI 识别技术,计算出每个车辆停留位置,停入时间、离开时间,实现准确识别服务区每个车位及位置是否存在车辆占用情况,从而实现:

  1. 精确空余车位信息发布:将信息通过服务区入口车位引导屏发布。
  2. 精准停车引导:由系统根据车位空余情况,通过标识三个方向的 LED 屏,实时引导进入服务区车辆,快速停车,提高停车效率, 避免车辆拥堵,节约人工引导成本。
  3. 异常停车提醒:包含针对跨线停车、非停车区域长时间停车、窜型停车,实现系统自动提醒预警,便于交通协管人员及时现场管理与纠正。
  4. 危化品车辆管理:对在危化品车辆超过时限停车,实现系统自动提醒预警,便于交通协管或安保人员及时现场管理,劝离;对危化品车辆高温、着火冒烟预警。
  5. 防止发生被偷油:系统可设定时长,自动识别靠近货车人员超过设定时间预警
  6. 对异常停车联动相机可实时查看现场场景。
  7. 对异常停车可联动广播通知违停车主。
  8. 对异常停车可实时查看当时停车照片。
  9. 车位引导屏,应注意方向划分,并按场地最终规划及运营方要求,对大车、小车、危化品车辆等进行分区分域诱导。
  10. 智慧停车管理系统位于监控中心,系统可实现对服务区的车位进行检测,精准统计剩余车位信息,并通过诱导屏发布剩余车位信息,引导司乘人员寻找空闲停车位停放车辆。
  11. 视频存储每路视频按 4M 码流计算,存储时间不少于 3 个月。

3、智慧公厕

  • 通过厕位占用探测设备,反馈给位于男/女公厕入口的显示屏,显示厕位占用情况;
  • 通过各种空气温度、质量探测设备,反馈给空调、新风系统做为启停条件;
  • 通过客流摄像机,统计如厕客流量,提供给管理平台,做数据分析及上报;
  • 通过智能水、电等能耗表计,反馈能源使用情况,并作为能效监管分析依据。
  • 将各类传感器实时收集设备使用信息和环境参数,做为本地各种机电设备的启停条件的同时,也将检测和调节数据和结果,上联至主线段数据平台。

4、安保巡逻机器人、客服机器人、清洁机器人

智能机器人等定位应与北斗等定位、高精度地图在设计上协调。也应与安保视频监控系统相协调。同时移动视频内容应统一纳入视频监控管理、调度。应对智能机器人巡查、清扫等机制进行规定,在节能、环保的基础上有序运转保障安全及清洁。安保巡逻机器人主要功能如下:

  • 自主巡逻:室外自主定位导航、自主避障
  • 视频监控:多路高清摄像头,人像行人目标智能检测
  • 报警威慑:声光报警、远程喊话 自主充电:低于设定电量阀值自动返回充电桩充电
  • 环境监测:热源、温度,湿度监测预警 管控平台:PC 端、手机 APP
  • 智能交互:人机交互、智能对讲 VIP、黑名单识别:录入人脸、识别后 VIP 打招呼,黑名单告警
  • 强警戒模式:夜晚巡逻可开启强警戒模式 紧急呼叫:遇到紧急情况可一键呼叫后台
  • 口罩佩戴识别:可识别行人是否佩戴口罩 将数据对接至综合管理平台。

客服机器人主要功能如下:

  • 迎宾功能、人脸识别、语音交互、触摸查询交互、服务导航、高速交通、乘机指南、娱乐互动、宣传播报、投诉建议。
  • 将数据对接至综合管理平台。

清洁机器人,主要功能如下:

满负荷工作续航 4 小时以上;为安全要求,采用磷酸铁锂电池并有紧急制动开关,按下紧急制动按钮后,机器要要立刻停止运行,机器上各个设备停止工作;有喇叭鸣笛及转向指示灯;机器操作:有车载控制液晶屏幕触摸屏操作,支持多点触控;地图自动更新功能,地图能根据周围环境的变化,自动修正;减少人工介入,具备垃圾自动倾倒功能;云平台远程监控多台机器的运行状态。

5、智能垃圾桶(3 套,西区 2 套,东区 1 套),智能垃圾桶提供以下服务功能:

  1. 用户凭手机 APP、人脸识别;投放自动称重,给予奖励积分;回收设备状态实时监控(投放监控、满载报警、离线报警);
  2. 礼品兑换机实时监控(位置监控、消费监控、缺货报警);收运车辆监控(位置监控、收运路线追踪)
  3. 分类垃圾袋发放和追溯;投放过程视频监控。将数据对接至综合管理平台。
高速公路智慧服务区弱电智能化系统建设方案(图纸&说明&清单)

高速功能智慧服务区弱电智能化系统(图纸、说明、清单).rar

密码 zzptech.com 大小 4.54MB 来源 重庆众平科技有限公司 价格 ¥10.00
已付费?登录刷新
目 录
  1. 1 高速公路智能化系统设计依据
  2. 2 本智慧服务器智能化系统范围
  3. 3 服务区弱电子系统介绍

相关文章

  • 智慧园区解决方案:项目背景和需求分析

    智慧园区解决方案:项目背景和需求分析

    园区企业逐渐向高(高技术)、新(新领域)、专(专业性)行业发展。未来趋势,园区将是高新技术产业的集中研发地,高新企业群集的区域,高新产品孵化和生产的基地。园区规划建设整体性越来越强,更加注重各种基础配套设施,以更好的服务促进高新产业的发展。尤其是注重产业园区的信息化建设,构建互联互通、资源共享的信息资源网络,以信息化带动产业化是加快产业园区发展的重要内容。 因此智慧园区的建设越来越受到有关单位的重视,本智慧园区解决方案系列文章主要以智慧安防系统为切入点,系统包括:车辆管理系统、人员管理系统、视频…

  • 智慧园区解决方案:系统组成架构

    智慧园区解决方案:系统组成架构

    本智慧园区系统采用开放式架构,以网络化传输、数字化处理为基础,具有强大的集成能力,在人员/车辆管理向门禁控制、图像监控、报警联动、大数据分析、人工智能等应用领域的广泛拓展与延伸,提高了对内部/外部人员/车辆的管理效率,同时客户可获得更便捷的操作与更智能的决策支持,从而实现更高效的安全管理。文章列表: 1 智慧园区的系统架构 系统采用开放式架构,以网络化传输、数字化处理为基础,具有强大的集成能力,在人员/车辆管理向门禁控制、图像监控、报警联动、大数据分析、人工智能等应用领域的广泛拓展与延伸,提高了…

  • 智慧园区解决方案:车辆管理系统

    智慧园区解决方案:车辆管理系统

    智慧园区车辆管理系统是专门针对中小型停车场,集成停车场管理、车位统计、反向寻车、停车诱导屏、停车场通道监控为一体的停车场管理平台。该平台集成了监控子系统、停车场子系统、出入口子系统、智能应用子系统,可满足各种中小型停车场的管理应用。 智慧园区车辆管理系统可以实现嵌套停车场管理以及一主多车的问题,灵活应对内部车辆以及临时停车问题。高清视频摄像头可以抓拍违法停车行为,也可以为后期的处理提供有力的证据。本智慧园区解决方案系列文章主要以某安防厂商的解决方案为核心内容,省略了部分图表和详细参数,原文档开放…

  • 行车监控系统的部署方案(公交车监控、押运车监控、驾驶行为分析)

    行车监控系统的部署方案(公交车监控、押运车监控、驾驶行为分析)

    行车监控系统要根据不同车辆使用场景和客户管理需求选择不同部署方案。一般的,车载主机安装在驾驶位附近,嵌入中控台里,方便扩展线路和车载电源接线。 根据车辆的结构和车载主机的型号,接入不同的摄像机和传感器。在车上安装摄像头和传感器,主要位置为车门区域、驾驶员区域、车内前部区域、车内后排区域、车头前部、车位部分和车舱内等,这样可以覆盖包括驾驶员在内的整个车厢和重点关于区域,建议采用的摄像头为红外半球摄像机,这样及不影响车内整体美观,也可以做到白天和晚上的监控。 天线必须安装在车内时,将天线安装在靠近车…

  • 中学校园一卡通系统解决方案:多校区互联

    中学校园一卡通系统解决方案:多校区互联

    本文之中学校园一卡通解决方案是一种常见的、常规的、投资较低的传统一卡通解决方案,应当说是适用于大多数学校的,本篇分享该系统如何实现一卡通的多校区互联 1 一卡通系统多校区互联技术实现 构建覆盖各机构的统一网络体系,是一卡通应用的重要环节。一般情况下,分支机构通过各自所在地的网络运营商接入互联网,使用 VPN(虚拟隧道专用网络)技术进行总部和分支机构之间的网络互联。VPN 隧道可视作总部和分支机构的专用数据通道,在开放的互联网上虚拟出逻辑隔离的数据通道,可有效保障跨地域异构网络之间的通信安全性。 …

  • 区档案馆弱电智能化系统设计说明

    区档案馆弱电智能化系统设计说明

    本文来自公开资料,由重庆众平科技有限公司提取,整理并简化,省略了部分无用信息和图表。完整的项目资料,如项目图纸、工程量清单,招标方式等信息见重庆市公共资源交易平台。 一、设计概述: 工程名称:X 区档案馆新馆装饰装修及设施设备安装工程设计(智能化部分) 本项目位于重庆市渝中区,建设用地面积 5728.16 平米,总建筑面积为 30291.74 平米。-1F~3F 为学校图书馆,耐火等级为一级;4F~9F 层教学楼;整体定性为一类高层公共建筑(综合楼),耐火等级为一级。 智能化系统在结构、系统、服…

- 联 系 我 们 -

+86 186-2315-0440

在线咨询:点击这里给我发消息

电子邮箱:i@zzptech.com

工作时间:7*24h,全年无休

关注微信