展开文章目录
文章目录
  1. 1. 园区车道卡口系统组成
  2. 2. 园区车道卡口系统部署方案
  3. 3. 园区车道卡口系统功能

通过对卡口设备的管理和卡口业务配置,实现对车辆的测速、违停检测、黑白名单布控、轨迹查询。

园区车道卡口监控系统(测速、违停检测、轨迹查询等)

1. 园区车道卡口系统组成

1.1 园区车道卡口前端

前端子系统主要有卡口抓拍机、违停球、室外大屏等组成,抓拍过车信息,车牌识别、车身颜色识别、车型识别,实现过车信息捕获和违章检测功能。

1.2 园区车道卡口网络传输

负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成;中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成。

1.3 园区车道卡口管理中心

中心平台采用 B/S 架构配置、C/S 架构控制结合的方式实现设备接入、业务配置和功能应用,完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享,实现园区测速、违停抓拍、车辆布控等业务应用。

2. 园区车道卡口系统部署方案

根据实际道路环境和客户不同管理需求选择不同部署方案。

2.1 300 万标准架设方案

用 300 万相机抓拍二车道,杆高 6m,频闪灯距离相机 3m,爆闪灯距离相机 4 m,抓拍位置距离相机 22 m。雷达测速仪安装于车道的正上方,并且雷达探测方向对准车道正中央,安装高度 6m,架设俯仰角 13.5°,雷达保证与附近设备间隔 20cm 以上。

双车道安装架设示意图
双车道安装架设示意图

2.2 300 万补光灯同侧架设方案

用 300 万相机抓拍二车道,杆高 6m,频闪灯距离相机 3 m,爆闪灯距离相机 4 m,抓拍位置距离相机 22 m。

雷达测速仪安装于车道的正上方,并且雷达探测方向对准车道正中央,安装高度 6m,架设俯仰角 13.5°,雷达保证与附近设备间隔 20cm 以上。

园区车道卡口监控系统(测速、违停检测、轨迹查询等)
双车道安装架设示意图

2.3 900 万三车道标准架设方案

用 900 万相机抓拍三车道,杆高 6m,频闪灯距离相机 3 m,爆闪灯距离相机 4 m,抓拍位置距离相机 22 m。

雷达测速仪安装于车道的正上方,并且雷达探测方向对准车道正中央,安装高度 6m,架设俯仰角 13.5°,雷达保证与附近设备间隔 20cm 以上。

三车道安装架设示意图
三车道安装架设示意图

2.4 路边违停监控方案

采用 4~6 m 的监控立杆,挑臂伸出 1~3 m,违停球安装在挑臂上,距离立杆轴心 1~3 m 的位置,与道路方向倾斜一定角度(不超过 30º),对违停区域进行监控。

在立杆左右 6-8 m 是检测盲区,夜间拍摄需加装补光灯来满足光照要求。

图133. 路边违停检测安装架设示意图
路边违停检测安装架设示意图

2.5 消防通道违停监控方案

采用 4~6 m 的监控立杆,可以无挑臂,违停球安装在支架上,对违停区域进行监控。在立杆左右 6-8 m 是检测盲区,夜间拍摄需加装补光灯来满足光照要求。

消防通道违停检测安装架设示意图
消防通道违停检测安装架设示意图

3. 园区车道卡口系统功能

3.1~3.4 车辆布控管理/LED 信息发布功能/区间测速功能/车辆查询功能,详见附件

3.5 统计分析功能

管理人员可根据管理需求,对各卡口点、各时间段的车流量(可自定义时间段)进行统计分析,根据分析结果,采取过车引导措施,实现对园区车辆通行的优化管理。

园区车道卡口监控系统(测速、违停检测、轨迹查询等)
车流统计

管理人员可根据管理需求,对各卡口点、各种类型的违章事件(可自定义时间段)进行统计分析,根据分析结果,采取管控提醒措施,优化园区车辆违章管理方式。

园区车道卡口监控系统(测速、违停检测、轨迹查询等)
车辆违章统计

3.6 车辆轨迹信息

管理人员需要关注和查询某辆车的轨迹时,可以按车牌号码、所在区域(包括单区域和跨区域)和时间搜索车辆的卡口点轨迹;搜索结果可查看车辆经过的卡口名称、车速、时间点和抓拍图片;

车辆轨迹信息查询
车辆轨迹信息查询

3.7 违章出入管控

管理人员可设置违章车辆管控规则,根据园区管理需求,对违章次数(1~50)、清零的周期时间间隔(1~12 月)和黑名单车辆管控方式进行设置。

触发管控规则的违章车辆将被加入停车场出入口的车辆黑名单,联动出入口限制出入,并在出入口 LED 屏上做信息提醒,由保安介入进行人工引导和管理。


本系列安防系统解决方案来源于国内某知名安防厂商,方案分享仅作为技术交流之用!方案系统地介绍了包括视频监控、人脸门禁、车辆道闸、人脸访客等园区安防系统,内文图表丰富,大部分图片均可编辑(vsd)。为了方便网页阅读,本站在发布时进行了一定程度的删节和改动,需要完整附件的请查看目录第一篇文章。

XXXX 综合安防集成系统解决方案.DOCX

第 一 章 方案概述 15
1.1 应用背景 15
1.2 需求分析 15
1.3 建设目标 16
1.4 建设内容 18

第 二 章 总体设计 19
2.1 设计思路 19、综合安防系统建设目标
2.2 系统架构 20
2.3 设计原则 21、园区综合安防系统设计依据
2.4 设计依据 24

第 三 章 平台设计 26
3.1 平台业务架构 26、园区综合安防集成系统平台架构
3.2 平台关键技术 28
3.3 平台安全性 30
3.4 平台优势 31

第 四 章 周界防范子系统 35
4.1 系统概述 35
4.2 系统设计 35
4.3 部署方案 42
4.4 系统功能 45
4.5 系统优势 48

第 五 章 视频监控子系统 49
5.1 系统概述 49
5.2 系统设计 49、视频监控电视墙系统架构
5.3 部署方案 56
5.4 系统功能 64、视频监控前端设计视频监控存储设计视频监控大屏显示
5.5 系统优势 80

第 六 章 智能一脸通子系统 86
6.1 系统概述 86
6.2 系统设计 86
6.3 人员通道子系统 104、一脸通业务流程智能一脸通的组成部分
6.4 人脸门禁子系统 110、人脸门禁系统架构和组成
6.5 可视对讲子系统 119、可视对讲部署方案可视对讲系统架构和组成部分
6.6 人脸梯控子系统 131
6.7 人脸巡更子系统 137
6.8 人脸访客子系统 140
6.9 人脸考勤子系统 148
6.10 人脸消费子系统 152

第 七 章 车辆管控子系统 158
7.1 系统设计 158、车辆进出场设计停车收费系统部署方案
7.2 出入口管理子系统 186
7.3 诱导寻车子系统 202、室内车库诱导寻车室外车库诱导寻车(地磁)室外车库诱导寻车(双目)停车诱导系统功能
7.4 园区卡口子系统 215
7.5 行车监控子系统 226、行车监控系统部署方案(公交车、押运车)

第 八 章 综合管控子系统 240
8.1 系统概况 240
8.2 系统功能 240
第 九 章 系统运维管理 255
9.1 网络管理子系统 255
9.2 运管中心 285

第 十 章 传输网络 290
10.1 设计思路与要求 290
10.2 有线网络规划设计 291
10.3 无线网络规划设计 297
10.4 网络可靠性设计 300
10.5 网络安全性设计 300
10.6 网络管理规划 301

第 十一 章 监控中心 302
11.1 系统架构 302、视频监控中心配套设施
11.2 存储部分(多选一) 302
11.3 解码拼控部分 333
11.4 大屏显示部分 339
11.5 配套设施 348
11.6 集成智能机柜 349

第 十二 章 整体方案优势 353 -- 以下内容均见附件
12.1 统一的管理平台 353
12.2 强大的系统联动 353
12.3 先进的智能应用 353
12.4 极致的管理体验 354
12.5 优质的产品支持 354
12.6 灵活的系统扩展 354

方案内表格目录
表 1 园区外围及道路场景监控推荐配单表 61
表 2 园区大楼周边推荐配单表 62
表 3 可见光视频周界防范推荐配单表 63
表 4 大门出入口监控推荐配单表 63
表 5 园区内部道路推荐配单表 64
表 6 电梯轿厢监控推荐配单表 64
表 7 园区内建筑出入口监控推荐配单表 65
表 8 园区广场、绿地监控推荐配单表 66
表 9 财务室、机房、资料室监控推荐配单表 67
表 10 设备间、地下室监控推荐配单表 67
表 11 门禁一体机类型 110
表 12 车位相机距离要求 184
表 13 存储空间需求表 241
表 14 存储空间需求表 244
表 15 产品参数表 289

相关文章

  • 智慧路灯管理系统建设方案(海康智慧灯杆)

    智慧路灯管理系统建设方案(海康智慧灯杆)

    海康智慧灯杆适用于企业园区、广场、城市道路、城市景观等场景的路灯控制。基于智慧路灯为载体,提供电源关开、电压调节等远程控制操作;通过时间计划,自动化开启关闭和调节亮度等操作。协助管理人员远程化、自动化管理。 1. 智慧路灯系统建设方案 智慧路灯子系统由控制器、智慧路灯综合安防管理平台组成。可对受控区域内的智慧路灯进行集中管理。系统架构如下图所示: 道路周边需要部署控制器、智慧路灯、网络音柱、信息发布屏等设备,用于前端对路面的照明、广播、信息发布和前端设备的监控。中心管理平台提供开关设备、异常监控…

  • 海关智能卡口系统建设方案(方案概述)

    海关智能卡口系统建设方案(方案概述)

    仙桃综合保税区智能卡口系统是在武汉海关监管系统的重要组成部分,也是仙桃综合保税区唯一的进出通道,它的建设与运行状况将直接关系到整个仙桃综合保税区海关监管系统能否正常顺利的平稳运行,因此智能卡口系统的升级规划、设计、建设和运营即要满足武汉海关云卡口监管要求,又要满足仙桃综合保税区业务现场的实际情况和业务发展要求。 1. 海关智能卡口系统概述 本次仙桃综合保税区信息化系统智能卡口系统是在原有已建保税物流中心智能卡口的基础上,对原有没有智能化卡口设备的通道进行设计安装以及已安装智能化设备的通道升级改造…

  • 海关保税区视频监控及周界防范系统建设概述

    海关保税区视频监控及周界防范系统建设概述

    本次仙桃综合保税区信息化视频监控及安防系统是在已建海关周界围网视频监控与安防系统的基础上,对新增扩建约 4 公里的海关周界围网及场区主干道上设计视频监控及安防系统,并最终与现有的海关视频监控与安防系统兼容,组成一套整体的仙桃综合保税区海关视频监控及安防系统。 仙桃综保区信息化视频监控及安防系统主要以海关物流通关信息和视频图像相关联为依托,为整体的周界围网、卡口、查验场地等海关特殊监管区域提供全方位、不间断、无缝的视频监控,为海关作业监管监控提供有力工具。 1. 智慧园区安防系统架构 2. 智慧园…

  • 基于视频监控的电梯健康状态监测系统解决方案

    基于视频监控的电梯健康状态监测系统解决方案

    电梯健康监测系统通过接入电梯健康监测系列摄像机,面向管理人员,对电梯建立一梯一档,实现电梯信息的集中管理。实时监测电梯运行状况,提升电梯安全管理能力,同时提供电梯运行看板应用,全局掌握电梯的整体情况。 1. 电梯健康状态监测系统设计 电梯健康监测系统分别由:前端监测设备、中心管理系统、监控中心配套设备及网络设备四部分组成,具体架构图如下所示: 前端在电梯间安装电梯健康监测摄像机对电梯及入梯对象进行智能分析,主要包括:对电梯上下行、运行速度、停靠楼层、温度等电梯运行状态进行监测识别;对电梯开关门状…

  • 室内车位诱导寻车系统部署方案(车库寻车诱导)

    室内车位诱导寻车系统部署方案(车库寻车诱导)

    室内车位通过车位相机实时检测车位信息,主要用于地下平面车位的检测和指示,根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放,并将数据实时发送到诱导管理器和管理平台,及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引客户停车。 可根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色,可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色,其中红色代表所检测车位都被占用,无空车位,绿色代表1至少有1个空位,客户在远处即可看到,根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空余车位。 对于固定车位(已售车位、长期租用车位、内…

  • 海康威视多园区联网管理系统功能简介 & 系统实现

    海康威视多园区联网管理系统功能简介 & 系统实现

    多园区联网管理系统应用于集团-基地、教育局-中小学、卫健委-医院、海关-码头、银行总部-网点、水务集团-分厂等场景的联网型项目,总平台可以通过联网下级平台的基础数据、资源数据、告警数据、事件数据,实现统一查看、统一监管以及跨园区业务联动。 1. 多园区联网管理系统实现 多园区联网管理系统架构如下图,下级平台可通过数据联网网关针对人脸、一卡通、停车场等符合海康数据对接标准规范的数据级联给上级业务平台,总平台可以联网下级平台的基础数据、资源数据、告警数据、事件数据,实现统一查看、统一监管。 2. 多…

- 联 系 我 们 -

+86 186-2315-0440

在线咨询:点击这里给我发消息

电子邮箱:i@zzptech.com

工作时间:9:00~18:30,工作日

微信客服