诱导寻车子系统是将机械、电子计算机、自控设备、视频技术和智能算法有机的结合起来,可实现车位引导与反向寻车等功能。室外车位可通过双目矩机(或地磁)来检测车位状态,根据车位分布情况可选择双目矩机的部署方案,具体可分为:正装架设、侧装架设。

室外车位状态检测主要用于室外车位的检测与引导指示。通过双目矩机实时检测车位信息,双目矩机对车位检测判断所检测车位是否有车辆停放,并将数据实时发送到管理平台,由管理平台及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引车主停车。

1. 正装架设双目矩机

室外车位诱导寻车系统部署方案(双目检测)

在车位附近无较高绿化或其他遮蔽物的干扰的情况下,如果是车位排列规整的话,双目矩机需距离第一排车位 5-8 米、且在整体车位水平居中架设、架设高度要求 6-10 米。可检测四排车位,第一排可检测 8 个车位、第二排可检测 10-12 个车位、第三排可检测 10-14 个车位、第四排可检测 10-14 个车位,最大可检测 30 个车位。

2. 侧装架设双目矩机

室外车位诱导寻车系统部署方案(双目检测)

侧装架设与正装架设场景关联,覆盖正装架设场景中未被关联的部分。双目双目矩机安装位置与正装双目矩机一致,偏转相机角度,覆盖场景边缘车位。第一排关联 8-10 个车位、第二排关联 6-9 个车位、第三批关联 4-7 个车位,共关联 30 个车位左右。


本系列安防系统解决方案来源于国内某知名安防厂商,方案分享仅作为技术交流之用!方案系统地介绍了包括视频监控、人脸门禁、车辆道闸、人脸访客等园区安防系统,内文图表丰富,大部分图片均可编辑(vsd)。为了方便网页阅读,本站在发布时进行了一定程度的删节和改动,需要完整附件的请查看目录第一篇文章。

XXXX 综合安防集成系统解决方案.DOCX

第 一 章 方案概述 15
1.1 应用背景 15
1.2 需求分析 15
1.3 建设目标 16
1.4 建设内容 18

第 二 章 总体设计 19
2.1 设计思路 19、综合安防系统建设目标
2.2 系统架构 20
2.3 设计原则 21、园区综合安防系统设计依据
2.4 设计依据 24

第 三 章 平台设计 26
3.1 平台业务架构 26、园区综合安防集成系统平台架构
3.2 平台关键技术 28
3.3 平台安全性 30
3.4 平台优势 31

第 四 章 周界防范子系统 35
4.1 系统概述 35
4.2 系统设计 35
4.3 部署方案 42
4.4 系统功能 45
4.5 系统优势 48

第 五 章 视频监控子系统 49
5.1 系统概述 49
5.2 系统设计 49、视频监控电视墙系统架构
5.3 部署方案 56
5.4 系统功能 64、视频监控前端设计视频监控存储设计视频监控大屏显示
5.5 系统优势 80

第 六 章 智能一脸通子系统 86
6.1 系统概述 86
6.2 系统设计 86
6.3 人员通道子系统 104、一脸通业务流程智能一脸通的组成部分
6.4 人脸门禁子系统 110、人脸门禁系统架构和组成
6.5 可视对讲子系统 119、可视对讲部署方案可视对讲系统架构和组成部分
6.6 人脸梯控子系统 131
6.7 人脸巡更子系统 137
6.8 人脸访客子系统 140
6.9 人脸考勤子系统 148
6.10 人脸消费子系统 152

第 七 章 车辆管控子系统 158
7.1 系统设计 158、车辆进出场设计停车收费系统部署方案
7.2 出入口管理子系统 186
7.3 诱导寻车子系统 202、室内车库诱导寻车室外车库诱导寻车(地磁)室外车库诱导寻车(双目)停车诱导系统功能
7.4 园区卡口子系统 215
7.5 行车监控子系统 226、行车监控系统部署方案(公交车、押运车)

第 八 章 综合管控子系统 240
8.1 系统概况 240
8.2 系统功能 240
第 九 章 系统运维管理 255
9.1 网络管理子系统 255
9.2 运管中心 285

第 十 章 传输网络 290
10.1 设计思路与要求 290
10.2 有线网络规划设计 291
10.3 无线网络规划设计 297
10.4 网络可靠性设计 300
10.5 网络安全性设计 300
10.6 网络管理规划 301

第 十一 章 监控中心 302
11.1 系统架构 302、视频监控中心配套设施
11.2 存储部分(多选一) 302
11.3 解码拼控部分 333
11.4 大屏显示部分 339
11.5 配套设施 348
11.6 集成智能机柜 349

第 十二 章 整体方案优势 353 -- 以下内容均见附件
12.1 统一的管理平台 353
12.2 强大的系统联动 353
12.3 先进的智能应用 353
12.4 极致的管理体验 354
12.5 优质的产品支持 354
12.6 灵活的系统扩展 354

方案内表格目录
表 1 园区外围及道路场景监控推荐配单表 61
表 2 园区大楼周边推荐配单表 62
表 3 可见光视频周界防范推荐配单表 63
表 4 大门出入口监控推荐配单表 63
表 5 园区内部道路推荐配单表 64
表 6 电梯轿厢监控推荐配单表 64
表 7 园区内建筑出入口监控推荐配单表 65
表 8 园区广场、绿地监控推荐配单表 66
表 9 财务室、机房、资料室监控推荐配单表 67
表 10 设备间、地下室监控推荐配单表 67
表 11 门禁一体机类型 110
表 12 车位相机距离要求 184
表 13 存储空间需求表 241
表 14 存储空间需求表 244
表 15 产品参数表 289

相关文章

  • 人脸消费系统解决方案(功能介绍和系统组成)

    人脸消费系统解决方案(功能介绍和系统组成)

    消费系统主要用于政府机关、学校、工厂园区的食堂消费管理,由传统的现金餐券消费、刷卡消费升级到刷脸消费。提供高效便捷的消费体验,安全可靠的消费介质,实人认证的消费过程,精确丰富的消费报表,功性能优越的消费系统。 解决传统消费系统环境下,食堂消费体验差、效率低下等问题,再辅以“消费中心化”的设计理念,确保管理者可实时获取到最新的消费报表数据,并可根据实际情况结合相应的消费功能,对消费秩序进行整体管控。 1. 人脸消费系统架构设计 1.1 消费系统结构 1.2 消费系统前端设计 前端设备主要负责采集消…

  • 园区停车收费系统的几种部署方案(停车岛、出入混行、无人值守等)

    园区停车收费系统的几种部署方案(停车岛、出入混行、无人值守等)

    车辆出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的 24 小时全天候监控覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成车牌、车主信息管理等功能。根据停车场出入口的场地,和客户管理需求,选择合适的部署方案。 本篇主要介绍园区停车收费系统的几种部署方案,包括安全岛模式、无安全岛模式、出入混行方式、潮汐车道模式、双相机抓拍模式、摩汽混合方式、无人值守方式。 1. 安全岛模式 适用于进出口比较宽阔的场景,中间建设安全岛,岗亭、道闸、抓拍机等部署在安全岛上…

  • 寻车诱导系统是什么?停车场车位引导系统详解 & 部署方案

    寻车诱导系统是什么?停车场车位引导系统详解 & 部署方案

    停车诱导系统分为室内诱导与室外诱导两种不同应用场景,通过安装在停车场内的数据采集模块对停车场的车位状态信息进行采集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至控制管理模块,由控制管理模块对信息进行分析处理后存放到数据库服务器中,同时发送到信息发布模块,提供诱导停车服务。 另外车主可通过终端查询机、手机端等查询车辆信息,定位车辆位置,规划最优寻车路线,完成寻车服务。 1. 诱导寻车系统设计 诱导寻车子系统是将机械、电子计算机、自控设备、视频技术和智能算法有机的结合起来,可实现车位引导与反向寻车等功能…

  • 一卡通系统解决方案:智能安防综合管理平台

    一卡通系统解决方案:智能安防综合管理平台

    本系列园区一卡通解决方案文章将介绍一个综合性门禁管理平台,该平台可管理访客与通道、门禁、停车、会议、梯控无缝对接,互相联动,从而实现完善的一卡通智能化管理,为人们提供一个高效、便捷、安全、可靠、舒适、节能环保的生活、工作环境。系列解决方案目录: XX 是基于混合生物识别技术,提供人行、车行、物检为一体的智能安防综合管理平台。本系统目前覆盖了企业的人事管理、门禁系统、考勤系统、消费系统、停车系统、访客系统、梯控系统、巡更系统、视频联动、人证系统、信息屏系统及系统管理等多个业务子系统。其中所有子系统…

  • 多联机空调集中控制系统解决方案附件下载(空调能耗监管系统)

    多联机空调集中控制系统解决方案附件下载(空调能耗监管系统)

    在如今这个追求效率与舒适并重的时代,空调集中控制系统显得尤为重要。这一系统不仅大幅提升了建筑物内部环境的管理效率,同时也为用户带来了前所未有的便捷与舒适体验。通过实现空调设备的集中监控与智能调节,它彻底改变了我们对室内温度控制的传统认识。 重庆众平科技有限公司本次发布的多联机空调集中控制系统解决方案系列文章分享一套专用于空调的控制系统,来源于真实的项目。在具体分享时为了阅读省略了部分内容和序号,完整文件见附件。 1. 空调集中控制系统项目简介 该项目厂包含美的品牌多联机机组 xx 台,冷媒系统 …

  • 海关防跟车系统的组成部分和功能简述(园区车辆管理)

    海关防跟车系统的组成部分和功能简述(园区车辆管理)

    海关对车辆在通道的通行有严格的规定,即在第一辆车进入通道区域后,后续车辆应严格在通道区域外等候,待第一辆车处理完毕车辆离开通道,且电子栏杆落杆后,才能进入通道。而实际情况则存在少量车辆不按此规定执行,从而干扰通道正常逻辑的处理,影响通道的通行效率,严重时甚至出现无验放记录的情况。 1. 防跟车系统功能 为了防止“跟车”现象的发生,本项目设计采用了红外车辆分离系统,本系统具有如下功能特点: 1.1 穿透能力强,对准简单快速 使用高能量、高穿透率原装进口光电管,性能稳定可靠,现场安装对准简单快速,用…

- 联 系 我 们 -

+86 186-2315-0440

在线咨询:点击这里给我发消息

电子邮箱:i@zzptech.com

工作时间:9:00~18:30,工作日

微信客服