诱导寻车子系统是将机械、电子计算机、自控设备、视频技术和智能算法有机的结合起来,可实现车位引导与反向寻车等功能。室外车位可通过双目矩机(或地磁)来检测车位状态,根据车位分布情况可选择双目矩机的部署方案,具体可分为:正装架设、侧装架设。

室外车位状态检测主要用于室外车位的检测与引导指示。通过双目矩机实时检测车位信息,双目矩机对车位检测判断所检测车位是否有车辆停放,并将数据实时发送到管理平台,由管理平台及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引车主停车。

1. 正装架设双目矩机

室外车位诱导寻车系统部署方案(双目检测)

在车位附近无较高绿化或其他遮蔽物的干扰的情况下,如果是车位排列规整的话,双目矩机需距离第一排车位 5-8 米、且在整体车位水平居中架设、架设高度要求 6-10 米。可检测四排车位,第一排可检测 8 个车位、第二排可检测 10-12 个车位、第三排可检测 10-14 个车位、第四排可检测 10-14 个车位,最大可检测 30 个车位。

2. 侧装架设双目矩机

室外车位诱导寻车系统部署方案(双目检测)

侧装架设与正装架设场景关联,覆盖正装架设场景中未被关联的部分。双目双目矩机安装位置与正装双目矩机一致,偏转相机角度,覆盖场景边缘车位。第一排关联 8-10 个车位、第二排关联 6-9 个车位、第三批关联 4-7 个车位,共关联 30 个车位左右。


本系列安防系统解决方案来源于国内某知名安防厂商,方案分享仅作为技术交流之用!方案系统地介绍了包括视频监控、人脸门禁、车辆道闸、人脸访客等园区安防系统,内文图表丰富,大部分图片均可编辑(vsd)。为了方便网页阅读,本站在发布时进行了一定程度的删节和改动,需要完整附件的请查看目录第一篇文章。

XXXX 综合安防集成系统解决方案.DOCX

第 一 章 方案概述 15
1.1 应用背景 15
1.2 需求分析 15
1.3 建设目标 16
1.4 建设内容 18

第 二 章 总体设计 19
2.1 设计思路 19、综合安防系统建设目标
2.2 系统架构 20
2.3 设计原则 21、园区综合安防系统设计依据
2.4 设计依据 24

第 三 章 平台设计 26
3.1 平台业务架构 26、园区综合安防集成系统平台架构
3.2 平台关键技术 28
3.3 平台安全性 30
3.4 平台优势 31

第 四 章 周界防范子系统 35
4.1 系统概述 35
4.2 系统设计 35
4.3 部署方案 42
4.4 系统功能 45
4.5 系统优势 48

第 五 章 视频监控子系统 49
5.1 系统概述 49
5.2 系统设计 49、视频监控电视墙系统架构
5.3 部署方案 56
5.4 系统功能 64、视频监控前端设计视频监控存储设计视频监控大屏显示
5.5 系统优势 80

第 六 章 智能一脸通子系统 86
6.1 系统概述 86
6.2 系统设计 86
6.3 人员通道子系统 104、一脸通业务流程智能一脸通的组成部分
6.4 人脸门禁子系统 110、人脸门禁系统架构和组成
6.5 可视对讲子系统 119、可视对讲部署方案可视对讲系统架构和组成部分
6.6 人脸梯控子系统 131
6.7 人脸巡更子系统 137
6.8 人脸访客子系统 140
6.9 人脸考勤子系统 148
6.10 人脸消费子系统 152

第 七 章 车辆管控子系统 158
7.1 系统设计 158、车辆进出场设计停车收费系统部署方案
7.2 出入口管理子系统 186
7.3 诱导寻车子系统 202、室内车库诱导寻车室外车库诱导寻车(地磁)室外车库诱导寻车(双目)停车诱导系统功能
7.4 园区卡口子系统 215
7.5 行车监控子系统 226、行车监控系统部署方案(公交车、押运车)

第 八 章 综合管控子系统 240
8.1 系统概况 240
8.2 系统功能 240
第 九 章 系统运维管理 255
9.1 网络管理子系统 255
9.2 运管中心 285

第 十 章 传输网络 290
10.1 设计思路与要求 290
10.2 有线网络规划设计 291
10.3 无线网络规划设计 297
10.4 网络可靠性设计 300
10.5 网络安全性设计 300
10.6 网络管理规划 301

第 十一 章 监控中心 302
11.1 系统架构 302、视频监控中心配套设施
11.2 存储部分(多选一) 302
11.3 解码拼控部分 333
11.4 大屏显示部分 339
11.5 配套设施 348
11.6 集成智能机柜 349

第 十二 章 整体方案优势 353 -- 以下内容均见附件
12.1 统一的管理平台 353
12.2 强大的系统联动 353
12.3 先进的智能应用 353
12.4 极致的管理体验 354
12.5 优质的产品支持 354
12.6 灵活的系统扩展 354

方案内表格目录
表 1 园区外围及道路场景监控推荐配单表 61
表 2 园区大楼周边推荐配单表 62
表 3 可见光视频周界防范推荐配单表 63
表 4 大门出入口监控推荐配单表 63
表 5 园区内部道路推荐配单表 64
表 6 电梯轿厢监控推荐配单表 64
表 7 园区内建筑出入口监控推荐配单表 65
表 8 园区广场、绿地监控推荐配单表 66
表 9 财务室、机房、资料室监控推荐配单表 67
表 10 设备间、地下室监控推荐配单表 67
表 11 门禁一体机类型 110
表 12 车位相机距离要求 184
表 13 存储空间需求表 241
表 14 存储空间需求表 244
表 15 产品参数表 289

相关文章

  • 智慧园区解决方案:项目背景和需求分析

    智慧园区解决方案:项目背景和需求分析

    园区企业逐渐向高(高技术)、新(新领域)、专(专业性)行业发展。未来趋势,园区将是高新技术产业的集中研发地,高新企业群集的区域,高新产品孵化和生产的基地。园区规划建设整体性越来越强,更加注重各种基础配套设施,以更好的服务促进高新产业的发展。尤其是注重产业园区的信息化建设,构建互联互通、资源共享的信息资源网络,以信息化带动产业化是加快产业园区发展的重要内容。 因此智慧园区的建设越来越受到有关单位的重视,本智慧园区解决方案系列文章主要以智慧安防系统为切入点,系统包括:车辆管理系统、人员管理系统、视频…

  • 智慧园区系统与其他智能化系统的对接,实现全面数字化

    智慧园区系统与其他智能化系统的对接,实现全面数字化

    FE 智慧园区支撑平台采用分层结构,SOA 等业界流行的架构技术,保证各层之间高内聚、低耦合,便于并行开发,提高开发效率。每个层次划分独立模块,组件化封装,面向接口开发,实现不同关注点之间的分离。实现快速进行各层和各组件的独立完善优化和扩展。 为了满足园区智能应用的要求,结合智慧园区和智慧城市构建规划,FE 智慧园区从园区信息化建设的整体出发,规划智能感知系统,在支撑平台上预留标准接口。 通过统一组织机构、业务分工、业务权限、业务流程、基础资源的整合原则,将园区智能化系统应用构建园区智能化应用指…

  • 海关保税区集装箱号识别系统的组成部分和工作原理

    海关保税区集装箱号识别系统的组成部分和工作原理

    集装箱号识别系统通过抓拍实时的集装箱图像,对集装箱号和箱型代码进行识别。实时的影像、车辆和集装箱的信息均转化成为数字化信息储存在箱号服务器中。并将采集到的箱号信息上传给海关后台系统进行对比。 1. 集装箱号识别系统的组成部分 系统主要由以下两大部分组成: (1)集装箱箱号识别系统前端 系统主要由箱号识别摄像机、红外触发对射机、摄像机补光灯等硬件组成; (2)集装箱箱号识别系统后端 后端主要由箱号识别控制主机、箱号识别软件、网络交换机等组成,箱号识别软件可同时管理和识别 4条集装箱通道,且箱号识别…

  • 智慧园区整体解决方案白皮书下载(56p)

    智慧园区整体解决方案白皮书下载(56p)

    近年来随着我国经济发展的需要,园区区域经济与产业经济之间形成了一个联动的桥梁,它承载着区域经济的系统组合与补充,以及企业的合理链接与配套等功能作用。随着园区经济的高速发展,园区建设中一些问题也逐渐暴露出来。 本系列文章来源于圆圈科技,分享在此仅用于学习交流,如有相关建设需求请联系该公司。为了更好的阅读体验,本站分享时更改了序号、俭省了部分图表和内容,如有需要请下载附件。 1. 当前智慧园区的建设痛点 主要突出体现在以下几个方面: 1.1 粗放型的园区管理模式,内部资源缺乏统一有效管理 随着信息化…

  • 园区停车收费系统的几种部署方案(停车岛、出入混行、无人值守等)

    园区停车收费系统的几种部署方案(停车岛、出入混行、无人值守等)

    车辆出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的 24 小时全天候监控覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成车牌、车主信息管理等功能。根据停车场出入口的场地,和客户管理需求,选择合适的部署方案。 本篇主要介绍园区停车收费系统的几种部署方案,包括安全岛模式、无安全岛模式、出入混行方式、潮汐车道模式、双相机抓拍模式、摩汽混合方式、无人值守方式。 1. 安全岛模式 适用于进出口比较宽阔的场景,中间建设安全岛,岗亭、道闸、抓拍机等部署在安全岛上…

  • 海关智能卡口系统建设方案的需求分析

    海关智能卡口系统建设方案的需求分析

    原主卡口有 2 进 2 出 A 类货运通道,1 进 1 出 C 类行政通道;1 条查验查验场地磅,原卡口系统嵌入式工控机经常死机。原卡口通道系统在综保区业务高速发展、业务越来越复杂化、系统功能智能化、卡口数据多维化的今天,其局限性越来越明显,甚至卡口系统已经严重影响到了海关业务拓展。 为了适应仙桃综合区未来业务发展的需要,要新建立一套合适的智能卡口系统: 根据海关总署 232 号令和武汉海关的监管要求,以及仙桃综保区未来业务发展需要,在本次仙桃综保区建设中,要求严格参照海关行业标准及国家相关标准…

- 联 系 我 们 -

+86 186-2315-0440

在线咨询:点击这里给我发消息

电子邮箱:i@zzptech.com

工作时间:9:00~18:30,工作日

微信客服