消防系统是机房建设必不可少的一个保障。机房消防必须采用无腐蚀作用的气体自动灭火装置。气体灭火装置的灭火性能必须高度可靠,不损坏电子设备,采用暗管布方式安装,不影响机房整体效果。
1 气体灭火系统的类型
机房气体灭火常规的设计为七氟丙烷灭火系统,也叫FM200。
它分为有管网和无管网二种型式,即小的机房或独立的保护区一般采用一个柜式的七氟丙烷灭火装置,也叫七氟丙烷无管网灭火装置来保护;若是区域较大或较多,而且比较分散采用管网式的组合方式来进行保护,这样可以充分的利用资源,节约成本。海关网络机房面积约为45平米,本方案使用无管网型七氟丙烷灭火系统,保证机房电子设备和人员的安全。
2 气体灭火系统的特性
- 对环境无污染,是安全有效的灭火系统。
- 灭火速度快,能在十秒内迅速灭火。
- 对敏感设备无损害。
- 优异性能,是其他灭火系统无法比拟的。
- 经全面的测试,无毒性。
- 灭火时候不用屏住呼吸,气体灭火对人体更安全。
- 节省时间,快速无比,当贵重的财产面临危险,每一秒钟都至关重要。
- 解除隐忧,解决后顾之忧。
- 价格优势,与火灾造成的财产与资料损失相比,气体灭火价值是显而易见的。
3 气体灭火系统设计
3.1机房气体灭火系统组成
气体灭火系统由火灾自动报警系统、气体灭火系统设备组成。
火灾自动报警系统包括火灾探测器、气体灭火控制器、消防警铃、声光报警器、紧急启停按钮、放气指示灯及系统布线;气体灭火系统设备包括灭火剂储存装置、驱动气体瓶组、连接软管、集流管、安全阀、单向阀、选择阀、控制气管、瓶架、压力信号器、喷头等组成。
系统控制方式:气体灭火系统具有自动、手动、机械应急操作三种启动方式。
3.2机房气体灭火自动启动
灭火控制器设置在自动状态时,若某防护区发生有烟雾(或温度异常上升),该防护区的感烟(或感温)探测器动作并向灭火控制器送入一个火警信号,灭火控制器即进入单一火警状态,同时驱动消防警铃发出单一火灾警报信号,此时不会发出启动灭火系统的控制信号。随着该防护区火灾的蔓延,温度持续上升(或产生烟雾),另一回路的感温(或感烟)探测器动作,向灭火控制器送入另一个火警信号,灭火控制器立即确认发生火灾并发出复合火灾警报信号及联动信号(关闭送排风装置和防火阀、防火卷帘等)。经过设定时间的延时,灭火控制器输出信号启动灭火系统,灭火剂释放到实施灭火。灭火控制器接收到压力信号器的反馈信号后显亮防护区门外的放气指示灯,避免人员误入。
气体灭火控制器可设置在手动状态下,在火灾发生时只发出火灾警报信号而不产生联动。
3.3机房气体灭火手动操作
在值班人员确认火警后,按下灭火控制器面板上或现场的”紧急启动”按钮可马上启动灭火系统。在灭火剂喷放前按下灭火控制器面板上或现场的”紧急停止”按钮,灭火系统将不会启动喷放。
当自动启动、手动启动均失效时,可进入气瓶间实施机械应急操作启动灭火系统。
本系列文档分享了一个完整的海关智慧园区建设方案(文本&清单,739p),本站在发布时略微调并俭省了部分内容以便阅读,分享在此仅供学习参考。原文内容较多,包含详细的技术文本和方案清单,有相关项目的可以参考参考~
某保税区厂房信息化系统建设方案(弱电/软件/官网/运营平台等).docx
第1章 项目概述 1
1.1 项目背景 1
1.2 现状分析 1
1.3 建设目标 2
1.4 建设意义 2
1.5 设计依据 4
1.6 设计原则 5
1.7 建设范围 6
第2章 视频监控及周界防护系统 8
2.1 需求分析 8
2.2 系统概述 8
2.3 系统构架 9,保税区视频监控
2.4 系统设计 9
2.4.1 设计原则 9
2.4.2 设计标准 11
2.4.3 系统设计 11
2.5 系统功能 16
2.5.1 图像应用 16
2.5.2 资源管理 20
第3章 综合布线系统 26
3.1 系统概述 26
3.2 设计依据 27
3.3 系统设计 27
第4章 机房升级改造 28
4.1海关现场监控室升级改造 28
4.1.1需求分析 28
4.1.2系统概述 28
4.1.3设计原则 28
4.1.4系统设计 29
4.1.5系统功能 32,监控室机房装修改造
4.2海关信息机房升级改造 35
4.2.1需求分析 35
4.2.2系统概述 35
4.2.3设计原则 35
4.2.4系统设计 37,等电位接地设计,机房气体消防系统
4.3主卡口机房新建 48
4.3.1需求分析 48
4.3.2设计依据 48
4.3.3系统设计 48
第5章 智能卡口系统 49
5.1 系统概述 49,海关智能卡口系统
5.2 设计要求 50,海关智能卡口依据
5.3 设计原则 51
5.4 建设目标 51
5.5 系统功能 52
5.6 建设范围 53
5.7 卡口建设依据 54
5.8 卡口需求及分析 56,海关智能卡口需求分析
5.8.1 卡口现状 56
5.8.2 卡口需求 56
5.8.3 卡口需求分析 56
5.8.4 卡口总体系统设计 59
5.8.5智能卡口通道配置 69
5.8.6集装箱号自动识别系统 71,海关保税区集装箱号识别系统的组成部分和工作原理
5.8.7 电子车牌自动识别系统 79
5.8.8 安全智能锁系统 82
5.8.9 二维码扫描识别系统 83
5.8.10 车牌图像识别系统 84
5.8.11 电子地磅采集系统 89
5.8.12 闸口放行控制系统 90
5.8.13 卡口制发卡管理系统 92
5.8.14 可视对讲系统 93
5.8.15 LED引导屏系统 94
5.8.16 卡口通道视频监控系统 95
5.8.17 防跟车系统 96
5.8.18 设备防雷系统 98
5.8.19 卡口设备接地系统 100
5.8.20 UPS系统 101
5.8.21 一体化机柜智能检测器 101
5.8.22 声光报警系统 102
5.8.23道口设备杆件系统 103
5.8.24 云卡口系统软件 105
5.8.25 行政车辆管理系统 149
5.8.26 人行通道系统 152
第6章 室外车辆引导和信息发布系统 155
6.1 概述 155
6.2 需求分析 155
6.3 建设目标 155
6.4 设计依据 156
6.5 系统设计 157
6.5.1 显示屏尺寸 158
6.5.2 系统组成及子系统 158
6.5.3 系统功能 159
第7章 海关三级监控指挥中心 162
7.1 仙桃海关三级监控指挥中心系统 162
7.1.1 系统概述 163
7.1.2 设计依据 163
7.1.3 设计原则 164
7.1.4 建设总体要求 165
7.1.5 实现功能要求 165
7.1.6 建设目标 166
7.1.7 大屏显示系统设计 167
7.1.8 综合调度平台设计 172
7.1.9 视频监控平台 177
7.1.10 视频指挥&会议系统 181
7.1.11 视频存储系统 187
7.1.12 音频集中处理系统 189
7.1.13 录证系统 192
7.1.14 单兵系统 193
7.1.15 中控系统 194
7.1.16 系统设计 200
7.2 仙桃海关三级监控指挥中心装饰工程 203
7.2.1 整体要求 203
7.2.2 装饰设计 204
7.2.3 装修原则 205
7.2.4 指挥中心装饰布局图 205
7.2.5 吊顶工程 207
7.2.6 墙面工程 209
7.2.7 地面工程 211
7.2.8 指挥电气配电系统 213
7.2.9 UPS系统 214
7.2.10 门窗工程 215
7.3 海关三级监控指挥中心机房升级改造 215,中小型数据中心机房空调系统设计方案、中小型数据中心机房建设方案中的综合布线系统、中小型数据中心机房消防系统设计方案、中小型数据中心机房防雷系统设计方案、中小型数据中心机房供配电系统设计方案、中小型数据中心机房建设装修设计方案
7.3.1 数据中心机房基础建设工程 215,机房供配电(同上篇不一样)
7.3.2 机房搬迁工程 234
第8章 检验检疫专业技术用房实验室设备 239
8.1 相关规范 239
8.2 海关技术用房仪器配备 239
8.2.1 工具间 240
8.2.2 采样室 240
8.2.3 样品室 240
8.2.4 初筛室 240
8.2.5 媒介生物监测室 241
8.2.6 更衣室 241
8.2.7 标本室 241
8.2.8 应急物资储藏室 242
8.2.9 药物室 242
第9章 企业运营视频监控系统 243
9.1 系统概述 243
9.2 设计原则 243
9.3 系统功能和特点 244
9.4 系统设计 245
9.4.1 监控系统前端及构成原理 245
9.4.2 传输与存储 249
第10章 信息化软件平台 253
10.1 总体架构设计 253
10.1.1 平台概述 253
10.1.2 网络拓扑规划 253
10.2 智慧数据服务体系 254
10.2.1 企业ERP信息系统对接 254
10.2.2单一窗口对接 256
10.3智慧物流服务体系 257
10.3.1 卡口分流、司机引流 257
10.3.2 查验指引 257
10.3.3 关管企在线沟通 258
10.4园区运营信息化应用系统 259
10.4.1 综保区门户网站 259
10.4.2 园区经营管理系统 260
10.4.2园区大数据统计分析系统 262
10.4.3园区运维管理系统 264
第11章 设备清册 272
第12章 软件开发工作量评估 503
12.1场站应用软件平台 503
12.2园区运营信息化应用系统 610