行车监控系统要根据不同车辆使用场景和客户管理需求选择不同部署方案。一般的,车载主机安装在驾驶位附近,嵌入中控台里,方便扩展线路和车载电源接线。

根据车辆的结构和车载主机的型号,接入不同的摄像机和传感器。在车上安装摄像头和传感器,主要位置为车门区域、驾驶员区域、车内前部区域、车内后排区域、车头前部、车位部分和车舱内等,这样可以覆盖包括驾驶员在内的整个车厢和重点关于区域,建议采用的摄像头为红外半球摄像机,这样及不影响车内整体美观,也可以做到白天和晚上的监控。

  • 设备安装的位置一定要防水、防震,考虑系统布线时的方便性和合理性。
  • 设备水平安装,尽量靠近车辆底部水平面,避免安装高处行李架、LED 屏维修仓等高度较高的地方。
  • 摄像机布线尽量走暗线,风道或原有的走线通道,无法走暗线的需增加走线槽,保持美观。
  • 线材较多时用扎带扎紧固定。
  • 接摄像机端和主机端预留一段未固定的长度,便于维护。
  • 摄像机固定牢靠。
  • 4G 天线安装时竖直摆放,并固定牢靠。
  • 天线长度较长时可以并成尺寸相同的环捆扎,切忌杂乱的堆在一起。
  • 天线接收部分距离主机或车上其他电器 1m 以上,避免其他线材遮盖;
  • 天线正面朝上,尽可能朝向开阔天空,避免周围有金属遮挡;

天线必须安装在车内时,将天线安装在靠近车辆后挡风玻璃等位置,使用中性硅胶或双面胶固定。

1 公交车行车监控部署

公交车行车监控部署
公交车行车监控部署

在驾驶室、车门口、车前方、车内通道部署监控摄像机,全方位完成车内外视频进行记录,为事后调阅做到有效数据保存。

1)4 路摄像机监控布局,倒车摄像机接入车内监视器。

公交车行车监控部署
4 路摄像机监控布局

2)8 路摄像机监控布局,倒车摄像机接入车内监视器。

公交车行车监控部署
8 路摄像机监控布局

2 押运车行车监控方案

押运车行车监控方案
押运车行车监控方案

使用车载摄像机对驾驶室、车身周围、车货仓进行监控,实现车辆周边环境、货仓等重点部位进行实时监控,确保对车辆、各区域场所情况进行全面有效的掌控。

3 驾驶员行为分析监控

  • 摄像机设在通道正前方,正面抓拍人脸,水平方向偏转角度<25°,越小越好。
  • 摄像机安装垂直方向俯视角度α<±5°。
  • 抓拍图片中要辨清人脸细节,150 像素<头部宽度 < 250 像素。(头部宽度占 1/4-1/5)
  • 驾驶员在画面居中,相机画面无遮挡:
驾驶员行为分析监控部署
行车监控系统的部署方案(公交车监控、押运车监控、驾驶行为分析)

本系列安防系统解决方案来源于国内某知名安防厂商,方案分享仅作为技术交流之用!方案系统地介绍了包括视频监控、人脸门禁、车辆道闸、人脸访客等园区安防系统,内文图表丰富,大部分图片均可编辑(vsd)。为了方便网页阅读,本站在发布时进行了一定程度的删节和改动,需要完整附件的请查看目录第一篇文章。

XXXX 综合安防集成系统解决方案.DOCX

第 一 章 方案概述 15
1.1 应用背景 15
1.2 需求分析 15
1.3 建设目标 16
1.4 建设内容 18

第 二 章 总体设计 19
2.1 设计思路 19、综合安防系统建设目标
2.2 系统架构 20
2.3 设计原则 21、园区综合安防系统设计依据
2.4 设计依据 24

第 三 章 平台设计 26
3.1 平台业务架构 26、园区综合安防集成系统平台架构
3.2 平台关键技术 28
3.3 平台安全性 30
3.4 平台优势 31

第 四 章 周界防范子系统 35
4.1 系统概述 35
4.2 系统设计 35
4.3 部署方案 42
4.4 系统功能 45
4.5 系统优势 48

第 五 章 视频监控子系统 49
5.1 系统概述 49
5.2 系统设计 49、视频监控电视墙系统架构
5.3 部署方案 56
5.4 系统功能 64、视频监控前端设计视频监控存储设计视频监控大屏显示
5.5 系统优势 80

第 六 章 智能一脸通子系统 86
6.1 系统概述 86
6.2 系统设计 86
6.3 人员通道子系统 104、一脸通业务流程智能一脸通的组成部分
6.4 人脸门禁子系统 110、人脸门禁系统架构和组成
6.5 可视对讲子系统 119、可视对讲部署方案可视对讲系统架构和组成部分
6.6 人脸梯控子系统 131
6.7 人脸巡更子系统 137
6.8 人脸访客子系统 140
6.9 人脸考勤子系统 148
6.10 人脸消费子系统 152

第 七 章 车辆管控子系统 158
7.1 系统设计 158、车辆进出场设计停车收费系统部署方案
7.2 出入口管理子系统 186
7.3 诱导寻车子系统 202、室内车库诱导寻车室外车库诱导寻车(地磁)室外车库诱导寻车(双目)停车诱导系统功能
7.4 园区卡口子系统 215
7.5 行车监控子系统 226、行车监控系统部署方案(公交车、押运车)

第 八 章 综合管控子系统 240
8.1 系统概况 240
8.2 系统功能 240
第 九 章 系统运维管理 255
9.1 网络管理子系统 255
9.2 运管中心 285

第 十 章 传输网络 290
10.1 设计思路与要求 290
10.2 有线网络规划设计 291
10.3 无线网络规划设计 297
10.4 网络可靠性设计 300
10.5 网络安全性设计 300
10.6 网络管理规划 301

第 十一 章 监控中心 302
11.1 系统架构 302、视频监控中心配套设施
11.2 存储部分(多选一) 302
11.3 解码拼控部分 333
11.4 大屏显示部分 339
11.5 配套设施 348
11.6 集成智能机柜 349

第 十二 章 整体方案优势 353 -- 以下内容均见附件
12.1 统一的管理平台 353
12.2 强大的系统联动 353
12.3 先进的智能应用 353
12.4 极致的管理体验 354
12.5 优质的产品支持 354
12.6 灵活的系统扩展 354

方案内表格目录
表 1 园区外围及道路场景监控推荐配单表 61
表 2 园区大楼周边推荐配单表 62
表 3 可见光视频周界防范推荐配单表 63
表 4 大门出入口监控推荐配单表 63
表 5 园区内部道路推荐配单表 64
表 6 电梯轿厢监控推荐配单表 64
表 7 园区内建筑出入口监控推荐配单表 65
表 8 园区广场、绿地监控推荐配单表 66
表 9 财务室、机房、资料室监控推荐配单表 67
表 10 设备间、地下室监控推荐配单表 67
表 11 门禁一体机类型 110
表 12 车位相机距离要求 184
表 13 存储空间需求表 241
表 14 存储空间需求表 244
表 15 产品参数表 289
目 录
  1. 1 公交车行车监控部署
  2. 2 押运车行车监控方案
  3. 3 驾驶员行为分析监控

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