室内车位诱导寻车系统部署方案（车库寻车诱导）

室内车位通过车位相机实时检测车位信息，主要用于地下平面车位的检测和指示，根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放，并将数据实时发送到诱导管理器和管理平台，及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数，指引客户停车。

可根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，其中红色代表所检测车位都被占用，无空车位，绿色代表1至少有1个空位，客户在远处即可看到，根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空余车位。

对于固定车位（已售车位、长期租用车位、内部使用车位等）可以用蓝色状态指示灯进行指示，同时在车位上安装一个车牌显示屏，用于显示该车位的车牌号码『浙A12345』，或者显示『VIP车位』、『私家车位』、『固定车位』等信息，告知该车位为固定车辆停放车位，其他车辆不可停放。当其他车辆占用固定车位时，系统软件会联动报警提示管理人员进行人工干预，同时可配置通过车牌显示屏播报占位提醒。

车位相机按照像素分为70万、130万和300万三类。如下图所示，70万车位相机管控单车位，130万像素车位相机管控单车位或者两车位，300车位相机管控3车位或者在两车位中间有立柱的情况应用，另外300万双目相机最大支持管控6车位。

车位相机类型	安装距离（车位相机距离车位线）	安装高度(浮动)
70万(4mm)	3.2-4.0m（单车位）	2.5m(2.3-2.8)
70万(6mm)	4.5-5.5m（单车位）	2.5m(2.3-2.8)
130万(4mm)	3.2-4.0m（双车位）	2.5m(2.3-2.8)
130万(6mm)	5.5-6.5m（双车位）；4.5~5.5m（单车位）	2.5m(2.3-2.8)
130万(8mm)	6.5-8m(双车位)	2.5m(2.3-2.8)
300万(2.8mm)	3.2-4.0m（三车位）	2.5m(2.3-2.8)
300万(4mm)	4-6m（三车位）	2.5m(2.3-2.8)
300万(6mm)	7-9m（三车位）	2.5m(2.3-2.8)

车位相机距离要求

使用车位相机的iBeacon模块定位，需要增加相机密度，提升定位的准确度，推荐使用双车位相机，单排部署的方式，对于双相机不能覆盖的车位，采用单车位相机来覆盖，另外对于过道或没有相机的地方可以单独架设蓝牙信标。

室内LED诱导屏分为单向屏、双向屏和三向屏，一般安装在室内停车场内的行车路口位置，显示各个区域的剩余车位，引导用户停车。原则上，LED诱导屏按照如下图设计，即十字路口用四块三向屏，丁字路口用三块双向屏，拐弯路口用两块单向屏。

本系列安防系统解决方案来源于国内某知名安防厂商，方案分享仅作为技术交流之用！方案系统地介绍了包括视频监控、人脸门禁、车辆道闸、人脸访客等园区安防系统，内文图表丰富，大部分图片均可编辑（vsd）。为了方便网页阅读，本站在发布时进行了一定程度的删节和改动，需要完整附件的请查看目录第一篇文章。

XXXX综合安防集成系统解决方案.DOCX
第一章方案概述 15
1.1 应用背景 15
1.2 需求分析 15
1.3 建设目标 16
1.4 建设内容 18

第二章总体设计 19
2.1 设计思路 19、综合安防系统建设目标
2.2 系统架构 20
2.3 设计原则 21、园区综合安防系统设计依据
2.4 设计依据 24

第三章平台设计 26
3.1 平台业务架构 26、园区综合安防集成系统平台架构
3.2 平台关键技术 28
3.3 平台安全性 30
3.4 平台优势 31

第四章周界防范子系统 35
4.1 系统概述 35
4.2 系统设计 35
4.3 部署方案 42
4.4 系统功能 45
4.5 系统优势 48

第五章视频监控子系统 49
5.1 系统概述 49
5.2 系统设计 49、视频监控电视墙系统架构
5.3 部署方案 56
5.4 系统功能 64、视频监控前端设计、视频监控存储设计、视频监控大屏显示
5.5 系统优势 80

第六章智能一脸通子系统 86
6.1 系统概述 86
6.2 系统设计 86
6.3 人员通道子系统 104、一脸通业务流程、智能一脸通的组成部分、
6.4 人脸门禁子系统 110、人脸门禁系统架构和组成、
6.5 可视对讲子系统 119、可视对讲部署方案、可视对讲系统架构和组成部分、
6.6 人脸梯控子系统 131
6.7 人脸巡更子系统 137
6.8 人脸访客子系统 140
6.9 人脸考勤子系统 148
6.10 人脸消费子系统 152

第七章车辆管控子系统 158
7.1 系统设计 158、车辆进出场设计、停车收费系统部署方案、
7.2 出入口管理子系统 186
7.3 诱导寻车子系统 202、室内车库诱导寻车、室外车库诱导寻车（地磁）、室外车库诱导寻车（双目）、停车诱导系统功能
7.4 园区卡口子系统 215
7.5 行车监控子系统 226、行车监控系统部署方案（公交车、押运车）

第八章综合管控子系统 240
8.1 系统概况 240
8.2 系统功能 240
第九章系统运维管理 255
9.1 网络管理子系统 255
9.2 运管中心 285

第十章传输网络 290
10.1 设计思路与要求 290
10.2 有线网络规划设计 291
10.3 无线网络规划设计 297
10.4 网络可靠性设计 300
10.5 网络安全性设计 300
10.6 网络管理规划 301

第十一章监控中心 302
11.1 系统架构 302、视频监控中心配套设施
11.2 存储部分（多选一） 302
11.3 解码拼控部分 333
11.4 大屏显示部分 339
11.5 配套设施 348
11.6 集成智能机柜 349

第十二章整体方案优势 353 — 以下内容均见附件
12.1 统一的管理平台 353
12.2 强大的系统联动 353
12.3 先进的智能应用 353
12.4 极致的管理体验 354
12.5 优质的产品支持 354
12.6 灵活的系统扩展 354

方案内表格目录
表1 园区外围及道路场景监控推荐配单表 61
表2 园区大楼周边推荐配单表 62
表3 可见光视频周界防范推荐配单表 63
表4 大门出入口监控推荐配单表 63
表5 园区内部道路推荐配单表 64
表6 电梯轿厢监控推荐配单表 64
表7 园区内建筑出入口监控推荐配单表 65
表8 园区广场、绿地监控推荐配单表 66
表9 财务室、机房、资料室监控推荐配单表 67
表10 设备间、地下室监控推荐配单表 67
表11 门禁一体机类型 110
表12 车位相机距离要求 184
表13 存储空间需求表 241
表14 存储空间需求表 244
表15 产品参数表 289