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  1. 1. 停车收费出入管理系统前端设计
  2. 2. 网络传输子系统
  3. 3. 后端平台管理子系统

出入口管理子系统主推通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合,并进行对设备进行整合联动的方式,来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防作弊的功能,使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。

出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的 24 小时全天候监控覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成车牌、车主信息管理等功能。

园区停车收费系统的出入口管理子系统方案简介

1. 停车收费出入管理系统前端设计

负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传,负责车辆进出控制,主要由电动挡车器模块、车牌识别模块等相关模块组件构成。主要设备如下:

1.1 电动挡车器模块主要设备

1)道闸功能(必备)

  • 手动按钮能作“开闸”、“常开”及“关闸”操作;
  • 支持软件控制“开闸”、“常开”及“关闸”操作;
  • 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆;
  • 具有便于维护与调试的“常开模式”;
  • 配备车辆检测器,具有“车过自动落闸”“防砸车”功能;
  • 具备丰富的底层控制及状态返回指令,使电脑可对电动挡车器作最完备的控制;
  • 可根据需要增加其它特殊功能。

2)防砸雷达(主推)

防砸雷达是道闸雷达的一类,采用国际先进的微波高精度定位技术和高速数字信号处理技术,具有高精度、免调试、高稳定性等特点,用于控制自动闸杆的升降,避免“砸车”、“砸人” 现象发生。

注意:防砸雷达无法用于广告道闸与栅栏道闸,不支持和第三方道闸配套使用。

3)出入口控制机(选配)

用于临时车辆进入和开出,车主驾车至出入口控制机前,地感线圈、车辆检测器自动检测到有车辆,车主取卡入场(凭车取卡),车主出场时缴卡缴费。

4)远距离识别模块(选配),由远距离读卡器,远距离识别卡、桌面式发卡器等组成。

5)遥控发射接收器(选配),接收无线遥控信号,并转换信号。

6)遥控发射器(选配),发送无线信号。

7)LCD 票箱(选配)

  • LCD 票箱具有显示二维码、扫码缴费和语音对讲的功能,分为入口 LCD 票箱和出口 LCD 票箱两种。
  • 入口 LCD 票箱用于处理无牌车或者车牌污损无法识别的情况,车主可以用微信/支付宝扫显示屏上的二维码,用自己的微信/支付宝账号来代替车牌作为本次停车的唯一识别码,通过该识别码可以实现自主出入场与自助缴费。
  • 出口 LCD 票箱用于处理无牌车与污损车牌车辆的自助出场与自助缴费,也可以用于处理正常车辆的出场缴费、超时续费、补交费用等。

1.2 车牌识别模块主要设备

1)出入口补光抓拍单元(必备)

出入口补光抓拍单元是由防护罩、抓拍机及补光灯组成,包含 LED 高亮补光灯,采用高清晰逐行扫描 CMOS,具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。

2)车辆检测器(推荐)

车辆检测器通过检测地感线圈的电流变化来检测来往通行车辆,车辆驶近时,触发出入口抓拍机抓拍车辆。

3)触发雷达

触发雷达是道闸雷达的一类,采用国际先进的微波高精度定位技术和高速数字信号处理技术,具有高精度、免调试、高稳定性等特点,检测到车辆驶近时,触发抓拍机抓拍车牌。触发雷达建议在空旷车道上使用。

4)票箱(选配)

在业务需求的情况下,入场的车辆可以通过在票箱取卡来作为车辆出入停车场的凭证。并用此凭证在终端查询机、中央缴费处、岗亭等缴纳停车场费用。

5)岗亭管理终端(必备)

岗亭管理终端是指安装了岗亭客户端的操作电脑,该电脑可以是利旧电脑,也可以是平台版的出入口控制终端。负责进行前端数据车辆信息采集、处理、上传后端平台,可实现岗亭收费、通过车辆抓拍图片显示、抓拍图片关联、系统日志显示、软件开关闸、高峰期锁闸、设备连接状态显示、报警联动等功能。收费支持现金收费;支持使用扫码枪扫支付宝、微信支付码收费等。

6)LCD 显示屏

室外 LCD 显示屏用于实时显示 “余位数”、“收费金额”等信息,并支持语音播报功能。

2. 网络传输子系统

负责完成数据、图片、视频的传输与交换。前端主要由交换机、光纤收发器等组成;中心网络主要由接入交换机以及核心交换机组成。

3. 后端平台管理子系统

平台完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享。由以下软件模块组成,包括:数据库服务器、数据处理服务器、Web 服务器。其中数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息;数据处理服务器安装应用处理模块负责数据的解析、存储、转发以及上下级通讯等;Web 服务器安装 Web Server 负责向 B/S 用户提供访问服务。


本系列安防系统解决方案来源于国内某知名安防厂商,方案分享仅作为技术交流之用!方案系统地介绍了包括视频监控、人脸门禁、车辆道闸、人脸访客等园区安防系统,内文图表丰富,大部分图片均可编辑(vsd)。为了方便网页阅读,本站在发布时进行了一定程度的删节和改动,需要完整附件的请查看目录第一篇文章。

XXXX 综合安防集成系统解决方案.DOCX

第 一 章 方案概述 15
1.1 应用背景 15
1.2 需求分析 15
1.3 建设目标 16
1.4 建设内容 18

第 二 章 总体设计 19
2.1 设计思路 19、综合安防系统建设目标
2.2 系统架构 20
2.3 设计原则 21、园区综合安防系统设计依据
2.4 设计依据 24

第 三 章 平台设计 26
3.1 平台业务架构 26、园区综合安防集成系统平台架构
3.2 平台关键技术 28
3.3 平台安全性 30
3.4 平台优势 31

第 四 章 周界防范子系统 35
4.1 系统概述 35
4.2 系统设计 35
4.3 部署方案 42
4.4 系统功能 45
4.5 系统优势 48

第 五 章 视频监控子系统 49
5.1 系统概述 49
5.2 系统设计 49、视频监控电视墙系统架构
5.3 部署方案 56
5.4 系统功能 64、视频监控前端设计视频监控存储设计视频监控大屏显示
5.5 系统优势 80

第 六 章 智能一脸通子系统 86
6.1 系统概述 86
6.2 系统设计 86
6.3 人员通道子系统 104、一脸通业务流程智能一脸通的组成部分
6.4 人脸门禁子系统 110、人脸门禁系统架构和组成
6.5 可视对讲子系统 119、可视对讲部署方案可视对讲系统架构和组成部分
6.6 人脸梯控子系统 131
6.7 人脸巡更子系统 137
6.8 人脸访客子系统 140
6.9 人脸考勤子系统 148
6.10 人脸消费子系统 152

第 七 章 车辆管控子系统 158
7.1 系统设计 158、车辆进出场设计停车收费系统部署方案
7.2 出入口管理子系统 186
7.3 诱导寻车子系统 202、室内车库诱导寻车室外车库诱导寻车(地磁)室外车库诱导寻车(双目)停车诱导系统功能
7.4 园区卡口子系统 215
7.5 行车监控子系统 226、行车监控系统部署方案(公交车、押运车)

第 八 章 综合管控子系统 240
8.1 系统概况 240
8.2 系统功能 240
第 九 章 系统运维管理 255
9.1 网络管理子系统 255
9.2 运管中心 285

第 十 章 传输网络 290
10.1 设计思路与要求 290
10.2 有线网络规划设计 291
10.3 无线网络规划设计 297
10.4 网络可靠性设计 300
10.5 网络安全性设计 300
10.6 网络管理规划 301

第 十一 章 监控中心 302
11.1 系统架构 302、视频监控中心配套设施
11.2 存储部分(多选一) 302
11.3 解码拼控部分 333
11.4 大屏显示部分 339
11.5 配套设施 348
11.6 集成智能机柜 349

第 十二 章 整体方案优势 353 -- 以下内容均见附件
12.1 统一的管理平台 353
12.2 强大的系统联动 353
12.3 先进的智能应用 353
12.4 极致的管理体验 354
12.5 优质的产品支持 354
12.6 灵活的系统扩展 354

方案内表格目录
表 1 园区外围及道路场景监控推荐配单表 61
表 2 园区大楼周边推荐配单表 62
表 3 可见光视频周界防范推荐配单表 63
表 4 大门出入口监控推荐配单表 63
表 5 园区内部道路推荐配单表 64
表 6 电梯轿厢监控推荐配单表 64
表 7 园区内建筑出入口监控推荐配单表 65
表 8 园区广场、绿地监控推荐配单表 66
表 9 财务室、机房、资料室监控推荐配单表 67
表 10 设备间、地下室监控推荐配单表 67
表 11 门禁一体机类型 110
表 12 车位相机距离要求 184
表 13 存储空间需求表 241
表 14 存储空间需求表 244
表 15 产品参数表 289

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